郑州橡胶沥青混凝土的施工
1、橡胶沥青混凝土拌和
（1）橡胶沥青混合料的拌和参照沥青施工技术规范中改性沥青混合料的拌和工艺，严格控制拌和各环节温度。
（2）橡胶沥青混合料宜随拌随用，在施工过程中一定要充分考虑施工工作面和天气情，制定详细施工计划。如果因为特殊原因不能及时使用，橡胶沥青的储存时间不宜超过48h，同时在存储期间保证温度在要求范围内。
（3）橡胶沥青混合料在拌和时，混合料的出厂温度需控制在170℃～185℃，混合料的最高温度不能超过195℃。超过195℃及低于170℃的混和料应废弃。
（4）在拌和楼生产橡胶沥青混凝土时，橡胶沥青由于粘度较大，沥青从存储罐泵送至拌和站时间较长，为了不影响混合料的拌和，在安装设备时尽量尽量缩短橡胶沥青供给管道长度，所有橡胶沥青经过的管道必须采取导热油进行保温。
（5）橡胶沥青混合料拌和时间根据实际施工中试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为准。橡胶沥青混合料拌和每盘的生产周期不宜少于60S，（其中干拌时间不少于10～20s）。如出现花白料及温度过高的混合料应予以废弃。
2、橡胶沥青混合料的运输
（1）为了便于卸料，橡胶沥青混合料运输车每次使用前后必须清理干净。在车厢上抹一层防止沥青粘结的隔离剂，但不能有集余液现象。溶剂型的隔离剂或者柴油不能使用，因为会对橡胶沥青产生不良影响，皂液或食用菜籽油也可以使用。
（2）从拌合楼储料仓向运料车装料时，多次挪动一下汽车位置，至少分3次，第一次靠车厢前部，第二次靠车厢后部，第三次靠车厢中部，以减少粗细集料的离析现象。沥青混合料装车后，由质检人员最后检查温度及拌和质量，合格后才允许出场（橡胶沥青混合料的出厂温度为175～185℃）送往工地。橡胶沥青混合料在运输过程中应采取保温、防雨、防污染措施，一般多采用双层篷布遮盖整个运料车车厢，篷布扣在车厢上，卸料不需要卷起。确保运至现场混合料温度不低于170℃。
（3）橡胶沥青混合料施工前，应根据拌合楼的产量和运距确定所需运输车辆的数量。胶沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，铺机前方不少于3辆运料车等候卸料。
郑州沥青路面施工
