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郑州沥青路面横接缝处理

作者:超级管理员时间:2024-06-24浏览:132

信息摘要:

一、郑州沥青路面横接缝处理接缝处理不好,会对平整度产生非常严重的影响,应该尽量减少接缝的数量,在处理横向接缝时,应该在当天改性沥青混凝土路面施工完成后,在其冷却之前垂直切除端部厚度、平整度及压实度不符合要求的部分,并且要冲洗干净,干燥,在进行后续摊铺前涂刷粘层油,接缝处应该用熨平板进行预热,再铺新料...

一、郑州沥青路面横接缝处理

接缝处理不好,会对平整度产生非常严重的影响,应该尽量减少接缝的数量,在处理横向接缝时,应该在当天改性沥青混凝土路面施工完成后,在其冷却之前垂直切除端部厚度、平整度及压实度不符合要求的部分,并且要冲洗干净,干燥,在进行后续摊铺前涂刷粘层油,接缝处应该用熨平板进行预热,再铺新料。接缝处的碾压应该采用钢轮压路机进行碾压,首先压着接缝横向碾压,待接缝处碾压平整后,改为正常的纵向碾压,并且转向的位置不能选在接缝处。

SMA改性沥青混合料从拌合到摊铺,再到碾压终了对温度的要求都分厂的严格,温度要求:沥青加热温度160165℃,集料加热温度190200℃,混合料出厂温度175185℃,摊铺温度不小于160℃,初压温度不低于150℃,碾压结束温度不小于120℃,开放交通要在50℃以下。

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郑州沥青路面施工



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