一、道路冷补的简介——新郑沥青路面施工
在原来的修补方法中，多采用的是热拌沥青混合料的方法，这种方法是通过高温加热将沥青融化并参加一些修补材料，而后将这些修补材料倒入需要修补的地方从而完成道路的修补工作，这种热拌沥青混合料的方法采用的高温加热法往往会带来一些严重的平安隐患，同时操作复杂，因此需要采用一种新的道路材料修补法，现今，一种新的沥青混合料修补方法被开发出来的了――冷补沥青混合料修补法，相较于热拌材料法，冷态修补那么不需要加热，只需使用冷态沥青修补材料进行修补就可以了，沥青冷补材料是指没有加热的矿料与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。其通常采用两种拌合方法：工厂拌和和现场拌和。冷拌冷补沥青混合料是国内新兴的一种道路路面坑槽修补材料。冷补沥青混合料具有不受天气条件限制，随用随补等优点，在1998年以前，我国城市道路工程并没有真正意义上的冷补材料，只有水基的乳化沥青材料，用于常温修补。2000年以后，冷补材料作为一种科技含量较高的产品在国道、省道、市政道路上得到推广应用。——新郑沥青路面施工
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