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巩义沥青路面施工

作者:超级管理员时间:2024-08-28浏览:121

信息摘要:

一、SBS改性沥青的施工——巩义沥青路面施工SBS沥青混合料的施工SBS沥青是一种以弹性塑胶类改性的沥青,正确使用可以显著提高沥青面层的抗车辙性能,增加耐久性,增加抗老化能力,延长公路的寿命。与AH-70基质沥青相比,SBS沥青的粘度和软化点显著增加,SBS沥青的运输储存和路面面层施工有一些与基质沥青不同的要求,只有正...

一、SBS改性沥青的施工——巩义沥青路面施工

SBS沥青混合料的施工SBS沥青是一种以弹性塑胶类改性的沥青,正确使用可以显著提高沥青面层的抗车辙性能,增加耐久性,增加抗老化能力,延长公路的寿命。与AH-70基质沥青相比,SBS沥青的粘度和软化点显著增加,SBS沥青的运输储存和路面面层施工有一些与基质沥青不同的要求,只有正确使用才能达到预期效果。

(1)运输和储存的技术要求——巩义沥青路面施工

SBS沥青在生产工厂装车温度必须保持在160℃以上,运到混合料拌和场的温度不应低于140℃,运输车辆须在24 h内运到指定地点,并及时把沥青泵送到沥青储存罐中。SBS沥青的储存温度应保持在150℃左右,若温度低于所要求的储存温度,SBS沥青的粘度过大,从而导致沥青罐的油管路堵塞。沥青拌和厂储存罐大部分为卧式,为保证SBS改性沥青的均匀性,应在贮存罐顶部安装搅拌器,或用贮存罐中自带搅拌器,搅拌器每3 h搅拌一次,搅拌时间每次20 min。

(2)泵送的技术要求——巩义沥青路面施工

SBS沥青运输、储存温度要求较高,当生产混合料时需要用沥青泵送到混合料搅拌机中,由于沥青泵带有过滤器易被某些物质堵塞过滤器网眼,从而影响沥青的泵送能力,建议使用网眼较大的过滤器(9.5mm以上),同时加强沥青管线的保温措施,以防止管线中的SBS沥青温度降低堵塞管线。

(3)拌和、运输的技术要求——巩义沥青路面施工

为保证沥青用量更准确,宜采用间隙式拌和机拌和。拌和必须均匀,只有SBS沥青改性剂完全分散在沥青中,才能充分发挥其效能,对于密级配混合料,应做到拌和后的混合料均匀一致,无分离及花白、结成团块的现象。由于SBS改性沥青混合料的施工温度要求较高,拌和温度宜控制在160℃,运输车必须加盖棉被或其它保温材料,防止结合料表面结硬。

(4)摊铺的技术要求——巩义沥青路面施工

SBS沥青混合料在摊铺时应尽量连续不断的施工,以减少摊铺机和压路机的停顿,提高其面层平整度。为提高路面的平整度,表面层宜采用无接触式平衡梁控制方式。摊铺速度应控制在2m/min,做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,禁止随意变换速度或中途停顿。为确保摊铺连续以及平整度大小符合技术规范要求,必须保证摊铺机前至少4辆车等待卸料,决不能出现摊铺机等车的现象。

(5)碾压的技术要求——巩义沥青路面施工

SBS沥青混合料的压实工艺本着“紧跟、慢压、高频、低幅”八字方针进行碾压,压路机必须紧跟摊铺机的后面,只有在高温条件下碾压才能取得更好的效果,压实速度控制在4~5km/h。决不允许在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置,突然刹车或停车休息,通过石黄高速大修项目,衡井线改建项目SBS沥青试验段,确定的压实工艺为宝马压路机2~3档初压1遍,高频低幅振动碾压2遍,终压2遍。

(6)SBS沥青混合料的质量控制——巩义沥青路面施工

对于沥青面层混合料,现场的压实效果应采用空隙率和压实度双向控制。空隙率计算所需的最大理论密度以每天实测为准,测试按照“沥青路面混合料最大相对密度试验(真空法)(T0711-93)”进行。现场沥青混合料空隙率为3%~6%,表面层沥青混合料压实度的检验以实测芯样为准。

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