郑州沥青路面裂缝的形成原因——郑州沥青摊铺施工

一、郑州高速公路沥青裂缝的形成原因——郑州沥青摊铺施工

1、材料——郑州沥青摊铺施工

面层裂缝的大小与基层材料的收缩性有关，面层裂缝随着基层材料的收缩性的减小而减小。通常我们选择收缩性小，以及有透层油的基层材料并且加强与面层的粘结，可以减小沥青的开裂。——郑州沥青摊铺施工

沥青面层的裂缝率受基层材料的影响主要表现在干燥收缩开裂和低温收缩开裂。前者的作用原理是由混合料因为失去水分而缩小了颗粒间的空隙。后者是由于施工时多在高温的夏季，而在冬季是温度急剧下降，混合料收缩，产生收缩应力，温度收缩裂缝产生在收缩应力大于极限抗拉强度时，通常温差越大，温度变化越快，则约束越大，混合料就容易开裂。——郑州沥青摊铺施工

2、设计——郑州沥青摊铺施工

我过沥青路面存在的主要问题表现在以下三个方面：第一，结构设计不合理。第二，路面、基层、底基层排水设计考虑不完善。第三，实地勘察不完善，路面设计状况与实际情况不相同，使得路面设计参数不符合实际。——郑州沥青摊铺施工

3、施工——郑州沥青摊铺施工

由施工原因造成的沥青路面裂缝主要表现在：一，局部路堤填料料粘土土块粉碎不足，导致的路基压实不均匀；二、路基边缘压实度不够，这是由于暗埋式构造物因其自身长度的原因造成的；三、减速车道与行车道衔接段不在同一时段施工；四、由于处理不当在半填半控处的衔接，导致路基的不均匀沉降产生的纵向裂缝。——郑州沥青摊铺施工

4、其他——郑州沥青摊铺施工

第一，气候温度条件。影响沥青路面温缩裂缝的主要气候原因，即，最低温度、降温速率、持续低温时间、升降温循环次数。第二，通车辆和车辆类型。——郑州沥青摊铺施工

一般情况下由最重的车轮荷载产生刚性基层中的最大拉应力。通过研究表明，不同轴载对半刚性路面的破坏作用约是16次方的关系。——郑州沥青摊铺施工

郑州沥青摊铺施工