郑州巩义SMA沥青马蹄脂碎石的拌合——郑州巩义沥青路面施工

一、郑州巩义SMA沥青马蹄脂碎石的拌合——郑州巩义沥青路面施工

SMA是沥青玛蹄脂碎石混合料的简称，是利用改性沥青、矿物纤维稳定剂和增加矿物粉用量等多种技术手段，将沥青、纤维稳定剂、矿粉以及适量沙子拌合而成一种粗集料骨架间隙的填充物，该沥青混合料耐久性较强、并且有在高温下减少车辙量、低温下降低龟裂程度的能力，另外还有耐用性和水稳定性等特点，使沥青路面的使用性能有很大提高。——郑州巩义沥青路面施工

SMA沥青玛蹄脂碎石路面与普通密级的沥青路面相比，间断级配使用了SMA混合料，因此，粗集料的粒径比较单一，而且使用量较多，使用的细集料很少，使用量较大的是矿粉。在传统拌料的基础上，要重新安排料斗和料仓，将粒径在5mm到10mm之间的骨料仓使用量提高，保证冷料的数量。由于使用的细集料比较少，相对的冷料开启的仓门也比较少，因此在供料的过程中药保证细集料的干燥程度，使其能够顺利供料。粗配料通过主皮带进入到滚洞中，骨料接受燃烧器的加热，料温通过热电偶检测温度，然后根据检测温度,燃烧器的风油比自动调节，使骨料的温度升高到190℃至200℃之间。振动筛将提升机输入的热料按照标准配合比分晒到各自的热料仓中，电子控制每个热料仓的拉门，然后按照标准规格的配比自动进行配料，计量。搅拌锅中再加入木质纤维，与骨料一起进行干拌，通常干拌时间为5秒左右，然后加入配比好的石粉和沥青，经过拌和，最终形成混合料的拌合。其中，湿拌的时间控制在40秒左右。由于SMA混合料的存储时间不能太长，因此要控制好其储存温度，以避免沥青混合料表面变硬和沥青析漏。——郑州巩义沥青路面施工

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