郑州沥青路面施工沥青混合料拌合与运输

（一）沥青路面施工工艺-郑州沥青路面施工

沥青路面施工工艺是指在道路建设中，使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式，具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点，被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。-郑州沥青路面施工

一、混合料拌和与运输-郑州沥青路面施工

1、拌和。应试拌根据室内配合比进行试拌，通过试拌确定施工质量控制指标。试拌基本程序如下。-郑州沥青路面施工

（1）对间歇式拌和设备，应确定每盘热料仓的配合比；对连续式拌和设备，应确定各种矿料送料口的大小及沥青、矿料的进料速度。-郑州沥青路面施工

（2）沥青混合料应按设计沥青用量进行试拌，取样做马歇尔试验，以验证设计沥青用量的合理性，或做适当的调整。-郑州沥青路面施工

（3）确定适宜的拌和时间。应根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。-郑州沥青路面施工

（4）确定适宜的拌和与出厂温度。石油沥青的加热温度宜为130～160℃，不宜超过6h。沥青混合料的出厂温度宜控制在130～160℃。-郑州沥青路面施工

试拌结束后根据配料单进料，严格控制各种材料用量及其加热温度。烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开机前几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加热沥青拌和料。

间歇式拌和机的每盘生产周期宜大于45s（其中干拌时间不少于5～10s）。-郑州沥青路面施工

2、运输。混合料运输应符合以下要求。-郑州沥青路面施工

（1）热拌沥青混合料宜采用吨位较大的运料车运输，但不得超载、急刹车、急弯掉头等，以免损伤下卧层。-郑州沥青路面施工

（2）沥青混合料用自卸汽车运至工地，底板及车壁应涂一薄层油水（柴油∶水为1∶3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。-郑州沥青路面施工

（3）运输过程中应覆盖，至摊铺地点时的沥青混合料温度不宜低于130℃。已经结块和雨淋的混合料不得摊铺。-郑州沥青路面施工

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