郑州沥青混合料配合比设计：精准配比决定路面“骨架实力”
作者：超级管理员时间：2025-10-09浏览：95
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郑州沥青混合料配合比设计：精准配比决定路面“骨架实力”沥青混合料的配合比设计是施工的“灵魂环节”，如同调配“混凝土药方”，需通过目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三个阶段，实现骨料、沥青、矿粉的最优组合。目标配合比阶段，需先确定矿料级配，以常用的AC-20C型密级配沥青混合料为例，需将粗骨料（10-20mm、5-10mm）、细骨料（0-5mm）、矿粉按60:25:15的大致比例进行筛分，通过调整各档骨料用量，使合成级配曲线落在规范要求的范围内，尤其是关键筛孔（2.36mm、4.75mm）的通过率，需分别控制在28%-42%、50%-65%，确保形成密实的骨架-密实结构。郑州沥青路面施工厂家接下来是确定最佳沥青用量（OAC），通常采用马歇尔试验法：制备5组不同沥青用量（如4.0%、4.3%、4.6%、4.9%、5.2%）的试件，分别测试稳定度、流值、空隙率、饱和度等指标。以郑州地区道路施工为例，最佳沥青用量需满足空隙率3%-5%、饱和度65%-75%、稳定度不低于8kN，此时混合料既能保证足够的强度承载车辆荷载，又能预留合理空隙应对雨水渗透与温度变形。郑州沥青路面施工厂家生产配合比阶段需结合拌和楼实际情况调整，由于拌和楼冷料仓骨料筛分与实验室存在差异，需通过热料仓筛分数据，重新确定各热料仓的投料比例，确保生产级配与目标级配偏差不超过3%。最后通过生产配合比验证，在拌和楼试生产30-50吨混合料，现场制作马歇尔试件检测指标，同时测试混合料的出场温度（150-170℃）与摊铺温度（不低于140℃），验证配合比的可施工性。郑州沥青路面施工厂家...
郑州沥青混合料配合比设计：精准配比决定路面“骨架实力”
沥青混合料的配合比设计是施工的“灵魂环节”，如同调配“混凝土药方”，需通过目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三个阶段，实现骨料、沥青、矿粉的最优组合。目标配合比阶段，需先确定矿料级配，以常用的AC-20C型密级配沥青混合料为例，需将粗骨料（10-20mm、5-10mm）、细骨料（0-5mm）、矿粉按60:25:15的大致比例进行筛分，通过调整各档骨料用量，使合成级配曲线落在规范要求的范围内，尤其是关键筛孔（2.36mm、4.75mm）的通过率，需分别控制在28%-42%、50%-65%，确保形成密实的骨架-密实结构。郑州沥青路面施工厂家
接下来是确定最佳沥青用量（OAC），通常采用马歇尔试验法：制备5组不同沥青用量（如4.0%、4.3%、4.6%、4.9%、5.2%）的试件，分别测试稳定度、流值、空隙率、饱和度等指标。以郑州地区道路施工为例，最佳沥青用量需满足空隙率3%-5%、饱和度65%-75%、稳定度不低于8kN，此时混合料既能保证足够的强度承载车辆荷载，又能预留合理空隙应对雨水渗透与温度变形。郑州沥青路面施工厂家
生产配合比阶段需结合拌和楼实际情况调整，由于拌和楼冷料仓骨料筛分与实验室存在差异，需通过热料仓筛分数据，重新确定各热料仓的投料比例，确保生产级配与目标级配偏差不超过3%。最后通过生产配合比验证，在拌和楼试生产30-50吨混合料，现场制作马歇尔试件检测指标，同时测试混合料的出场温度（150-170℃）与摊铺温度（不低于140℃），验证配合比的可施工性。郑州沥青路面施工厂家
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