一、碾压：——郑州AC-13C细粒式改性沥青混凝土
1、初压由２台双钢轮压路机成梯队型由低向高处碾压，每台压路机要压满全幅。
2、复压由胶轮压路机碾压２遍。
3、终压由三钢轮静碾压路机碾压２遍，共计６遍。
4、压路机碾压必须从低处向高处碾压，相邻碾压带重叠宽度对于轮胎压路机应为１／３～１／２轮宽、对于双钢轮压路机应为１０－２０ｃｍ宽。在碾压边缘时，应先空出３０～４０ｃｍ，待碾压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以避免沥青混合料向外推移。
5、当碾压完成后，不得过早开放交通，即应在已成型路面的温度已下降到５０℃以下后才能开放交通。
二、施工缝的处理：——郑州AC-13C细粒式改性沥青混凝土
1、纵接缝
沥青面层与结构物纵向接缝，摊铺机布料时均匀、饱满，路面工跟踪、检查补料和粗平。碾压按正常程序进行，死角地带用小压路机碾压。无侧石地段，用小压路机静压稳边。
摊铺机设置螺旋转速时熨平板搅笼端头必须有堆积料确保纵向接缝平整、饱满。碾压时纵缝必须经过全方位碾压。
钢轮压路机平行于缝线以每遍２０ｃｍ的碾压面递增。直至全部进入松铺面为止最后用人工清理工作面碾压按正常程序进行。
2、横接缝
除特殊情况，横接缝预留在正常段落和对接部位，在预留前２００米时开始计划混合料。选择预留位置时注意横接缝上下错位２０米以上和避开特殊地段。
横接缝预留前端１米处，先在下承层面上撒一层１米宽与横断面同长厚约２ｍｍ的石粉（屑）作隔离层。
碾压完后立即作端头接缝切除，先用３Ｍ直尺划出不合格最远点，垂直中线画线进行切除。切除后清除端头段。在清理过程中注意不要破坏接缝面和清洗工作质量。
横接缝分为顺接缝和对接缝两种，顺接缝施工方法：首先测量接缝面厚度，计算出支垫高度。一般松铺系数比正常铺筑时略小，要根据施工经验进行确定。
接缝处铺筑有３米的松铺面后，用３米直尺检查松铺面平整度和已铺面与松铺面的间隙。如果合格，摊铺机继续正常铺筑，如果不合格，调整高程再摊铺直至合格。
在施工员的指挥下，路面工先进行接缝线的精平，直至理想为止，严禁在碾压过程中粘补。
用钢轮压路机平行于缝线（垂直于中线）以每一遍２０ｃｍ的碾压面递增，直至全部进入松铺面为止，最后用人工清理工作面，碾压按正常程序进行。
对接缝施工方法：用钢丝引导法，在布设钢丝时，布设长度约２５—３０米（长度包括延伸的长度约５—１０米）并在缝线处布设立杆，根据钢丝引导法布设钢丝顶面高程。此时顶面高程略低于正常布设时约２—３ｍｍ布设完后，用棉线检查接口缝线与绵线的间距是否正确，然后对钢丝顶面高程进行调整，比较前后钢丝顶面高程。
摊铺进入钢丝引导位后，应转移至钢丝引导法进行找平、摊铺速度夯锤频率振幅全部减半进行铺筑，即时检测松铺面与棉线间距，逐步调至合格间距（间距为１０ｃｍ）
摊铺机进入对接缝位置时再次降低摊铺速度至０．５～０．８ｍ／ｍｉｎ，此时注意找平传标，防止滑落注意送料的数量，防止不足和过多，注意摊铺机抬头，防止突抬头突下降。
摊铺完后，摊铺机立即驶离工作区按顺接缝的工法对接缝进行处理和精平检测，直至合格方可进行碾压。
碾压进入钢丝引导区后，暂停碾压。接缝精平完后用一台钢轮按顺接缝方法进行接缝碾压，然后初压一遍后剩余的２０米松铺面按正常碾压程序进行。
郑州沥青路面碾压
