郑州沥青混合料碾压
1、正常情况碾压：碾压分初压、复压、终压。初压和复压均由双钢轮压路机从边向中，从底向高的碾压原则进行碾压，以2．5km／h的速度，错轮30—40cm，驱动轮朝摊铺机方向碾压2—3遍。碾压温度应控制在150度以上。紧接着进行高频振动复压，速度控制在3km/h实际施工中采用单向振动碾压4遍，复压终了温度应控制在135度左右，最后用双钢轮压路机静压2遍，碾压终了温度应在110度以上。
2、横向接缝碾压：接缝是不可避免的。接缝处理质量的好坏显示施工单位的管理水平和施工的精细程度。横向接缝碾压时，应按垂直于车道方向沿接缝进行碾压，压路初的重量大部分应在成行的油面上，并且每次碾压进入新铺油面的宽度不宜超过20cm，最终将整个压路机轮宽全部压，不符合要求的及时处理。
3、碾压时注意要点：实际施工中应合理地分割压实段落，一般30—50m为宜，并采用斜接茬，既压路机每往返一趟应向摊铺机靠近—段距离：为保证压实度，碾压时压路机应紧跟摊铺机，以避免温度散失过快影D朗跹叵效果；压路饥瞩压路缘石边缘时，应先预留20一30cm的宽度不碾压，待碾压完—遍后，压路机大部分重量压在已压实的油面上，压路机的小部分重量压在未压实的油面上，以减少碾压过程中混合料对路缘石推移；碾压过程中禁止各种机械在其上面调头、急弯、停放。
郑州沥青路面施工
