一、郑州沥青路面沉陷的养护维修
道路通车后，路面出现不均匀沉陷（如桥头引道沉陷严重）影响行车安全。为消除事故隐患，增加行车舒适感，提高道路服务水平，必须及时组织维修。维修一般采用加铺沥青层的方法，其
设计及施工工艺如下：
1、沉陷处理设计
当沉陷范围较大，需要部分路段进行维修处理时，为使修补后路面强度、纵横断面线形尽可能符合高速公路的要求，一般应进行设计。设计时采用以下原则：
(1)对全路面进行沉陷处理时，可根据各路段沉陷情况不同，采用不同的设计标准；
(2)沉陷处理后的路面原则上按原路面设计标准要求恢复；
(3)首先应主要考虑纵断面标高的调整，再兼顾横段面的调整；
(4)为保证维修后的路面性能与原有结构一致，维修加铺的各层均按原有路面结构设计层处理。
2、沉陷处理的施工工艺方法
(1)准备工作包括机具、材料准备，以及交通组织安排等。
(2)测量放样按施工要求，在施工区域内给出各点的原地面标高和设计标高，放置临时样桩。
(3)铣刨与清扫按施工方格网标注的标高，对施工区域铺筑厚度不足4厘米的部位以及横缝接茬处用铣刨机进行铣刨，铣刨至厚4厘米。铣刨铣刨部位形状应做成矩形，槽壁垂直，纵横边线与路中线平行或垂直。铣刨后及时清除废料，清扫尘土，并装车运走。
(4)喷洒粘层油在施工区域内均匀喷洒乳化沥青粘层油，槽壁可用油刷涂。
(5)摊铺当面积较小时，可采用人工摊铺；当沉陷处范围较大时，一般要求采用沥青摊铺机摊铺。
(6)碾压按照施工技术规范要求，保证新加铺层拘95%以上的密实度。
(7)质量控制与检查应设有专职施工质量检查员，认真按各工序要求检查施工质量，做好检查记录，准确测量来料温度、摊铺温度、碾压前及碾压后终了温度，严格控制混合料质量。在摊铺
过程中，测量人员随时用水准仪检查各点虚铺高度，以确保其设计标高，并随时用3米直尺检查路面平整度，用挖取试样的方法测定其压实度，确保工程质量。
郑州沥青路面施工
