一、郑州沥青混合料组成设计
混凝土是市政道路路面使用的比较广泛的一种原料,此种原材料的路面通常都会选择使用摊铺机来进行施工,以此确保道路路面平整、密实,具有足够的承载力。而在使用摊铺机之前应该做好混合料组成设计工作,其主要包括以下方面:
1、目标配合比设计
首先,设计人员应该尽可能将筛孔通过量达到标准要求,最佳效果就是达到级配范围中限,这样才能够变为圆滑的曲线;其次,需要对矿料体积比进行相应的转换,可以选择使用试算法,也可以选择使用图解法,通常而言,矿料配合比就是设计人员需要求得的体积比,我国现行使用的规范中,做出了利用筛孔重量百分比来反映级配,如果每一种类的矿产视密度一致,则重量比就是相应的体积比,但是如果两种不同,体积比也可以通过视密度来求得;再次,沥青比重以及矿料比重等对混合料空隙率都有直接的影响,所以试验期间,所使用的仪器一定要达到精度要求,设计人员要亲自进行称量,同时,配料期间,需要依据配合比的计算结果来进行计算,只有如此才能确保结果准确;最后,该设计阶段涉及到稳定度的问题,一般而言,其与级配以及油石等有一定的联系,另外,与测试温度以及实验样品的高度等也有一定的关系,所以在进行设计实验时,各个因素都要考虑清楚。
2、生产配合比调试
有关人员依据目标配合比所得出的结果来进行上料,之后再进行二次筛选,将其分别储存在不同的填料仓中,此时,各个填料仓中颗粒成分出现了比较大的变化,因此需要再一次进行计算,以此确保生产配合比达到要求。
3、配合比验证
经过上述两个阶段之后,有关人员需要对计算出来的配合比进行验证,一般都会选择使用马歇尔实验方法,将混合料的各个性能指标进行筛分实验,从而观察结果,实验验证阶段十分重要,如果符合要求就立即确定,一旦确定下来,都不能发生改变,及时需要改变,也需要进行经过上级同意。
郑州沥青路面施工