一、沥青路面的接缝——郑州沥青路面施工
(1)在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。
(2)摊铺时采用梯队作业，故纵缝采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下１０至２０公分宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨缝碾压。
(3)横向接缝的碾压应用双钢轮筒式压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度宜为１５公分，然后每压一遍向新铺混合料移动１５至２０公分，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
(4)热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于５０℃后，方可开放交通。
二、沥青路面雨季施工应注意的事项——郑州沥青路面施工
(1)应加强工地现场与沥青拌合厂联系，缩短施工长度，各项工序衔接紧密。
(2)运料汽车和工地应备有防雨设施，并应做好基层及路肩的排水。
(3)当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。对未经压实便遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。
(4)沥青混合料的拌制：在拌和前将试验所确定的配合比写于大牌上挂在拌和机旁，上料仓旁设专人控制计量上料。然后调试拌和设备，将沥青与矿料的加热温度调节至能使沥青混合料出厂温度为１４０－１５０℃。经试拌确定沥青混合料拌和时间，使混合料拌和均匀，无花白料、无结团现象。每班拌和结束时，清洁设备，放空管道中的沥青。
郑州沥青路面碾压
