2024-07-26郑州沥青路面施工
一、郑州水泥稳定碎石的特点1、具有足够的强度和刚度:水泥稳定碎石受水泥的水化作用影响,具有较高的强度,且早期强度较好,能满足不同公路等级对基层强度和刚度的需要。——郑州沥青路面施工2、具有足够的水稳性:水泥稳定碎石的强度较稳定,其强度形成与水泥用量,含水量,施工温度,养生条件,材料配比设计有关,不易受天气和降水的...
了解详情一、郑州水泥稳定碎石的特点1、具有足够的强度和刚度:水泥稳定碎石受水泥的水化作用影响,具有较高的强度,且早期强度较好,能满足不同公路等级对基层强度和刚度的需要。——郑州沥青路面施工2、具有足够的水稳性:水泥稳定碎石的强度较稳定,其强度形成与水泥用量,含水量,施工温度,养生条件,材料配比设计有关,不易受天气和降水的...
了解详情郑州沥青冷补料施工方法1、清理坑穴:——郑州沥青摊铺施工一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石,废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆,冰块等杂物。高速公路,市政掘路工程的修补,被修补的洞穴,沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。2、填满坑穴:——郑州沥青摊铺施工把足够的冷补材料填进坑穴内,知道填料高...
了解详情郑州冷补沥青料的特点1、全天候型修补材料——郑州沥青拌合站冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天,雨雪或晴天均可施工2、施工简单——郑州沥青拌合站使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油.备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实或汽车轮胎碾压即可...
了解详情一、郑州水泥路面的优缺点水泥路面,即水泥混凝土路面,就是以水泥混凝土为主要材料做面层的路面。这种路面亦被称之为刚性路面,是一种高级路面,主要是由路基、垫层、基层、面层四个方面构成的。近年来随着我国高等级公路的迅猛发展,有较多的超大吨位车辆和较高的行车速度势必对路面提出较高的设计标准和更严格的施工质量...
了解详情一、沥青路面的压实及成型——郑州沥青砼1、釆用双钢轮振动压路机碾压。压实成型的沥青路面符合压实度及平整度的要求。——郑州沥青砼2、沥青路面施工配备充足数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。——郑州沥青砼3、压路机以慢而均匀的速度碾压,压路机的...
了解详情一、郑州沥青路面接缝1、铺筑工作的安排应使纵横向两种接缝都保持在最小数量,在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。——郑州沥青路面摊铺2、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置,以控制相邻行程间的标高,并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝,并应是连续和平行的,缝边应垂直并形成直线。如冷接...
了解详情一、郑州混合料的摊铺1、在铺筑混合料之前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求时,不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。放线前应对测量仪器进行核准。——郑州沥青路面施工2、面层和粘层应连续施工。否则,对表面的所有松散材料都应清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层前,应洒粘层沥青并取得监理工程师批准...
了解详情一、接缝技术——郑州沥青拌合站1、热接缝技术——郑州沥青拌合站热接缝技术一般是在使用两台以上摊铺机并列同时施工时采用的,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,碾压时碾轮的大部分在热料车道上,在未压实车道邻近接缝处多耙一些料,这样碾压后就有一个较高的密度。同时大约l52mm重叠在冷料车道上。初压...
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